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Lista de artigos
Acoplador Relist.Bolt
Baiacu DE 10 NR/SBR 75ShA+ 5ShA Baiacu BOKU-N
(Soprador de 10 NR/SBR 75Sha +/- 5Sha Baiacu BOKU-N)
Puffer DE 1000
Tampão NG 400-Idol-N 80SHABuffer 0908352800
(Um acoplamento hidrodinâmico KWN 29000 Acoplamento turbo TK-N-A 400 Sua arte: # 3 USAG. Acoplamento turbo TK-N-A 400 KWN 29000 com espaço de atraso padrão e chegada elástica acoplamento do conector (acoplamento de garra ELKU-N A160) Mudança dos elementos elásticos sem deslocamento possível do motor ou transmissão. Dimensões principais (ver Apêndice TK06A/012) - Dirija através de engrenagem externa - Anfahrfahtor: 1.6... 1.8 - Desempenho do motor Pmot = máx. 50 kW - na velocidade de rotação da embraiagem n = 1475 U/min - Deslizamento: 2... 4% - furo - pelo menos. Acoplamento d1max = 85H7 mm - furo - TK-parte d2max = 70H7 mm - rasgos de chaveta de acordo com DIN 6885/1 - com fixadores - peças da carcaça G-AISI10mg wa (solução, quente terceirizado) - balanceado dinamicamente em peças/montagens individuais Q6,3 a 1475 U/min - Vitondichtelemente - Documentação: Descrição/Testemunho da planta)
(Um acoplamento hidrodinâmico KWN 29000 Acoplamento turbo TK-N-A 500 Sua arte: # 1 USAG. Acoplamento turbo TK-N-A 500 KWN 29000 com espaço de atraso padrão e acoplamento de conexão elástica (Cl auenkupplung ELKU-N A200) A mudança dos elementos elásticos sem deslocamento do motor ou da transmissão é possível. Dimensões principais (ver Apêndice TK10A.040) - Dirija através de engrenagem externa - Anfahrfahtor: 1.6... 1.8 - Desempenho do motor Pmot = máx. 150 kW - na velocidade de rotação da embraiagem n = 1475 U/min - Deslizamento: 2... 4% - furo - pelo menos. Acoplamento d1max = 95H7 mm - furo - TK-parte d2max = 95H7 mm - rasgos de chaveta de acordo com DIN 6885/1 - com fixadores - peças da carcaça G-AISI10mg wa (solução, quente terceirizado) - balanceado dinamicamente em peças/montagens individuais Q6,3 a 1475 U/min - Vitondichtel cimento s - Documentação: Descrição/Testemunho da planta)
(Um acoplamento hidrodinâmico KWN 29000 Acoplamento turbo TK-N-A 560 Sua arte: # 4 USAG. Acoplamento turbo TK-N-A 560 KWN 29000 com espaço de atraso padrão e acoplamento de conexão elástica (pacote de embreagem), Mudança dos elementos elásticos sem deslocamento possível do motor ou transmissão. Dimensões principais (ver Apêndice TK12A/018) - Dirija através de engrenagem externa - Anfahrfahtor: 1.6... 1.8 - Desempenho do óleo do motor Pmot = máx. 250 kW - na velocidade de rotação da embraiagem n = 1475 U/min - Deslizamento: 2... 4% - furo - pelo menos. Acoplamento d1max = 110H7 mm - furo - TK-parte d2max = 110H7 mm - rasgos de chaveta de acordo com DIN 6885/1 - com fixadores - parte da carcaça e g-Alsi10mg wa (solução, quente terceirizado) - balanceado dinamicamente em peças/montagens individuais Q6,3 a 1475 U/min - Vitondichtelemente - Documentação: Descrição/Testemunho da planta)
Sternwelle G Liefereinheit 1
Nabe
Hülse
Elast.Klauenkuppling KWN 22013
Baiacu
unidade operacional
Acoplamento de engrenagem lado meio motor
Elaste. acoplamento de garra
acoplamento de engrenagens
Selo V
Acoplamento de engrenagem com acoplamento da arruela
acoplamento de engrenagem elástica
conjunto de parafusos
conjunto de parafusos
tampão de acoplamento
amortecedores